Архивы по годам: 2017

вал привода переднего колеса
Приводы передних колес Приводы передних колес — У переднеприводных автомобилей крутящий момент на ведущие колеса пере­дается через правый и левый приводы, каждый из которых состоит из двух шар­ниров равных угловых скоростей и вала. Приводы передних колес —Неисправностями приводов могут быть шум, стук со стороны передних колес при движении автомобиля, утечка […]

Приводы передних колес

 в Без категории -
Коробка передач
Коробка передач Коробка передач — Основными неисправностями коробки передач могут быть затрудненное пере­ключение передач, самопроизвольное выключение передач, повышенный шум и течь масла. Коробка передач — Следует заметить, что большинство неисправностей коробки передач может быть устранено только при ее демонтаже с автомобиля и последующей частичной или полной разборкой, что требует высокой […]

Коробка передач

 в Без категории -
Задний мост
Задний мост Задний мост — Основные признаки неисправностей заднего моста: стуки или повышенный шум во время движения, течь масла через сальники или разъемы (все эти неисправности касаются только автомобилей с классической компоновкой). Задний мост — Стук заднего моста может появиться при ослаблении посадки фланца крепления заднего шарнира карданного вала (на […]

Задний мост

 в Без категории -
Карданная передача
Карданная передача Карданная передача — Характерные признаки неисправностей карданной передачи: рывки и стуки (звонкие щелчки) при трогании автомобиля с места или при переключении пере­дач, вибрация и шум при движении. Стук появляется от износа подшипников и крестовин карданов, шлицев скользящей вилки или ведомого вала коробки передач, а также при ослаблении болтов […]

Карданная передача

 в Без категории -
Коробка передач Коробка передач — Основными неисправностями коробки передач могут быть затрудненное переключение передач, самопроизвольное выключение передач, повышенный шум и течь масла. Следует заметить, что большинство неисправностей коробки передач может быть устранено только при ее демонтаже с автомобиля и последующей частичной или полной разборкой, что требует высокой квалификации исполнителя и […]

Коробка передач

 в Без категории -
Сцепление
НЕИСПРАВНОСТИ ТРАНСМИССИИ, ХОДОВОЙ ЧАСТИ И ОРГАНОВ УПРАВЛЕНИЯ Сцепление Наиболее распространенными неисправностями этого узла могут быть два: неполное выключение (сцепление “ведет”) и неполное включение (сцепление “буксует”). Внешние признаки неполного включения сцепления — затрудненное включе­ние передач при работающем двигателе, шум и стук в коробке передач в момент включения, а иногда и невозможность […]

Сцепление

 в Без категории -
Стуки в двигателе Стуки в двигателе — В процессе работы в двигателе могут появиться различные стуки, причины которых определяются по характерным признакам. Стуки в двигателе — Стук коренных подшипников коленчатого вала — глухого тона и соответствует по интенсивности частоте вращения коленчатого вала. Стук шатунных подшипников более резкий, хорошо прослушивается при […]

Стуки в двигателе

 в Без категории -
Дымление из выпускной трубы
Дымление из выпускной трубы Дымление из выпускной трубы — По характеру задымления можно судить о некоторых неисправностях двигателя и его систем. Если двигатель исправен, а выпускная система достаточно хорошо прогрета — отработавшие газы, выходящие из трубы, почти прозрачные. Дымление из выпускной трубы — Дым белого цвета при условии, что это […]

Дымление из выпускной трубы

 в Без категории -
Перегрев двигателя Перегрев двигателя — Характерные признаки перегрева: падение мощности, звонкие стуки, значи­тельное повышение температуры охлаждающей жидкости или масла (МеМЗ-968). Перегрев двигателя можно обнаружить по показаниям указателя температуры охлаждающей жидкости (или масла), а также по аварийному сигнализатору. В жаркое время года при езде по трудным дорогам на пониженных передачах или […]

Перегрев двигателя

 в Без категории -
Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу — Поиск неисправности начинают с выяснения, в одном или в нескольких цилин­драх возникают перебои. Для этого поочередно снимают наконечники с каждой свечи, отключая цилиндры. Отключение исправного цилиндра вызывает заметное усиление перебоев, а неисправного — никаких изменений не дает. […]

Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу

 в Без категории -