Дымление из выпускной трубы
Дымление из выпускной трубы — По характеру задымления можно судить о некоторых неисправностях двигателя и его систем. Если двигатель исправен, а выпускная система достаточно хорошо прогрета — отработавшие газы, выходящие из трубы, почти прозрачные.
Дымление из выпускной трубы — Дым белого цвета при условии, что это сопровождается постоянным снижением уровня охлаждающей жидкости, свидетельствует о ее попадании в цилиндры двигателя. Вероятнее всего повреждена прокладка головки цилиндров. Правда, здесь следует сделать оговорку. Белый дым и выделение капель воды из выпускной трубы сразу после пуска холодного двигателя не являются следствием какой-либо неисправности. Дело в том, что в отработавших газах присутствует большое количество паров воды, которые, соприкасаясь с холодными стенками выпускной системы, конденсируются и выбрасываются в виде водяных капель. По мере прогрева выпускной системы выброс капель пропадает.
Дымление из выпускной трубы — Дым голубоватого цвета указывает на попадание чрезмерного количества масла в цилиндры двигателя. Причинами здесь могут быть износ поршневых колец или всей цилиндропоршневой группы, а также износ или повреждение маслоотражательных колпачков клапанов. Эти дефекты сопровождаются увеличенным расходом масла на угар, а также постоянным забрасыванием маслом электродов свечей и, как следствие, выходом их из строя. Определить конкретную причину неисправности можно путем замера компрессии в цилиндрах двигателя. Если окажется, что компрессия ниже нормы, “виноваты” кольца и двигатель требует ремонта. Если компрессия в норме — изношены колпачки и их необходимо заменить.
Дымление из выпускной трубы — Дым черного цвета, сопровождаемый повышенным расходом топлива, свидетельствует о чрезмерном переобогащении смеси. Помимо уже известного нам переполнения поплавковой камеры карбюратора топливом, причиной этого дефекта может быть неполное открытие воздушной заслонки при полностью утопленной рукоятке управления этой заслонкой. Дефект этот довольно часто встречается на автомобилях ВАЗ-2108, -2109 и ‘Таврии”. Для его исключения нужно закрепить тягу привода на рычаге управления воздушной заслонкой таким образом, чтобы при полностью открытой заслонке рукоятка управления не доходила до упора на 1-2 мм.
КАЛЬКУЛЯТОР СТОИМОСТИ ВЫЗОВА
Для того чтобы вызвать эвакуатор Вам необходимо:
1) Позвонить нам по номеру 8(906)275-31-71
2) Назвать адрес местонахождения автомобиля, марку автомобиля, номер автомобиля.
3) Дождаться приезда эвакуатора (ложный вызов стоит 500 рублей).
Преимущества вызова эвакуатора «Иваныч» СПб
Со дня создания компании «Иваныч» СПБ выбрана стратегия, направленная на максимальную эффективность и оперативность предоставления услуги. Чтобы обеспечить такой уровень сервиса у нас имеется все необходимое.
А именно:
- собственный парк транспортных средств специального назначения;
- квалифицированный персонал;
- быстрая обработка информации, полученной от клиента;
- демократичная стоимость услуг.
Наша служба эвакуаторов в Петербурге и Ленинградской области осуществит эвакуацию автомобиля любой сложности.
Мы можем Вам предложить:
1) Круглосуточный прием заявок;
2) Расчет цены при общении с диспетчером, а не на месте;
3) Максимально быстрая подача эвакуатора;
4) Бережное отношение к вашему автомобилю;
5) Опытные работники;
Именно такая эвакуация машин доступна в компании «Иваныч». Итак, если вы попали в сложную дорожную ситуацию, не отчаивайтесь: наберите номер нашей службы 8(906)275-31-71 , свяжитесь с диспетчером и обсудите все подробности для проведения максимально быстрых спасательных или эвакуационных работ. Быстрая, недорогая, профессиональная эвакуация автомобилей в СПб – это компания «Иваныч». Запишите наши контактные данные, чтобы не растеряться в сложной ситуации!
